021-65435660
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上海智能潤滑系統(tǒng)：
2.原理：是只有一根主管線，通常由一個柱塞泵將潤滑劑注入
單線遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)原理圖單線遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)原理圖到主管線中，并通過單線遞進(jìn)式分配器將潤滑劑一級一級的送到下一級分配器最后到各潤滑點，只要有一個潤滑點不出油，所有的遞進(jìn)式配齊都不在出油，系統(tǒng)壓力便會升高，到報警上限時系統(tǒng)報故障停止運行。
依據(jù)原理系統(tǒng)有以下幾點弊端：
1）智能潤滑系統(tǒng)維護(hù)效率低，也就是系統(tǒng)原理直接影響的系統(tǒng)的安全性，一旦單個潤滑點不出油，系統(tǒng)所有點都不在出油，如果想查找故障需要一個一個的潤滑點進(jìn)行排查，直到找到具體潤滑點位為止，檢修起來相當(dāng)費時。
2）智能潤滑系統(tǒng)供油半徑小，由于單線是一級一級的分配，這些對支管道要求不能超過2米，過長直接影響潤滑的質(zhì)量，系統(tǒng)只適合若干個潤滑點間的距離較近的場所。雙線集中潤滑系統(tǒng)
原理： 雙線式集中潤滑系統(tǒng)主要由潤滑泵、換向閥、壓力操縱
雙線集中潤滑系統(tǒng)原理圖雙線集中潤滑系統(tǒng)原理圖閥（或壓差開關(guān)）、雙線分配器、電控箱和兩條供油管道組成，潤滑泵輸出的潤滑脂，經(jīng)換向閥交替由兩條供油管輸送到雙線分配器，經(jīng)過雙線分配器定量地分配到各潤滑點。供油管內(nèi)的壓力達(dá)到分配器所需動作壓力，分配器進(jìn)行動作，而分配器動作完成又使油管內(nèi)壓力繼續(xù)上升，當(dāng)供油管各次壓力都使分配器完成動作（系統(tǒng)完成一次給油運行）后，系統(tǒng)壓力升到換向閥換向壓力，換向閥換向進(jìn)行二次給油。
