潤(rùn)滑在機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)保養(yǎng)中起著重要的作用。

1.控制摩擦

對(duì)摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑后，由于潤(rùn)滑劑介于對(duì)偶表面之間，使摩擦狀態(tài)改變，相應(yīng)摩擦因數(shù)及摩擦力也隨之改變。試驗(yàn)證明：摩擦因數(shù)和摩擦力的大小，是隨著半干摩擦、邊界摩擦、半流體摩擦、流體摩擦的順序遞減的，即使在同種潤(rùn)滑狀態(tài)下，因潤(rùn)滑劑種類及特性不同不相同。

2.減少磨損

摩擦副的粘著磨損、磨粒磨損、表面疲勞磨損以及腐蝕磨損等，都與潤(rùn)滑條件有關(guān)。在潤(rùn)滑劑中加入抗氧化和抗腐蝕添加劑，有利于抑制腐蝕磨損；而加入油性和極壓抗磨添加劑，可以有效地減輕粘著磨損和表面疲勞磨損；流體潤(rùn)滑劑對(duì)摩擦副具有清洗作用，也可相輕磨粒磨損。

3.降溫冷卻

降低摩擦副的溫度是潤(rùn)滑的一個(gè)重要作用。眾所周知，摩擦副運(yùn)動(dòng)時(shí)必須克服摩擦力而作功，消耗在克服摩擦力上的功全部轉(zhuǎn)化為熱量，其結(jié)果將引起摩擦副溫度上升。摩擦熱的大小與潤(rùn)滑狀態(tài)有關(guān)，干摩擦熱量最大，流體摩擦熱量最小，而邊界摩擦的熱量則介于兩者之間。因此，潤(rùn)滑是減少摩擦熱的有效措施。摩擦副溫度的高低，除了與摩擦熱的高低有關(guān)最好，半固體潤(rùn)滑劑的散熱性則介于兩者之間。由此可見(jiàn)，用液體潤(rùn)滑劑不僅可以實(shí)現(xiàn)液潤(rùn)滑，減少摩擦熱的產(chǎn)生，而且還可以將摩擦熱及時(shí)地帶走。

4.防止腐蝕

摩擦副不可避免地要與周圍介質(zhì)接觸，引起腐蝕、銹蝕而破壞。在摩擦副對(duì)偶表面上，若有含防腐、防銹添加劑的潤(rùn)滑劑覆蓋時(shí)，就可避免或減少由腐蝕而引起的損壞。

上述四點(diǎn)是潤(rùn)滑的主要作用。對(duì)于某些潤(rùn)滑而言，還有如下所述的獨(dú)特作用。

5.密封作用

半固體潤(rùn)滑劑具有自封作用，它不僅可以防止?jié)櫥瑒┝魇?，而且還可以防止水分和雜質(zhì)等的侵入。使用在蒸汽機(jī)、壓縮機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等設(shè)備上的潤(rùn)滑劑，不僅能保證潤(rùn)滑，而且也使氣缸與活塞之間處于高度密封的狀態(tài)，使之在運(yùn)動(dòng)中不漏氣，起到密封作用并提高了效率。

6.傳遞動(dòng)力

有不少潤(rùn)滑劑具有傳遞動(dòng)力的作用，如齒輪在嚙合時(shí)，其動(dòng)力不是齒面間直接傳遞，是通過(guò)一層潤(rùn)滑膜傳遞。液壓傳動(dòng)、液力傳動(dòng)都是以潤(rùn)滑劑作傳動(dòng)介質(zhì)而傳力的。

7. 減振作用

所有潤(rùn)滑劑都有在金屬表面附著的能力，且本身的剪切阻力小，所以在摩擦副對(duì)偶表面受到?jīng)_擊載荷時(shí)，也都具有吸振的能力。如汽車的吸振器就是利用油液減振的，當(dāng)汽車車體上下振動(dòng)時(shí)，就帶動(dòng)吸振器中的活塞在密封液壓缸中上下移動(dòng)，缸中的油液則逆著活塞運(yùn)方向，從活塞的一端流向另一端，通過(guò)液體摩擦將機(jī)械能吸收而達(dá)到穩(wěn)定車體的目的。