潤(rùn)滑劑的款式有的是固體的,固/液分散體(例如油脂),液體(例如油或水),液 - 液分散流體潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)使得施加的載荷部分或完全由流體動(dòng)力或靜水壓力承載,智能潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)這減少了固體相互作用(并因此減少了摩擦和磨損)。根據(jù)表面分離的程度,可以區(qū)分不同的潤(rùn)滑方式。豐富潤(rùn)滑可使機(jī)器元件平穩(wěn)連續(xù)運(yùn)行,降低磨損率,并防范軸承過(guò)度應(yīng)力或卡住。當(dāng)潤(rùn)滑劑損壞時(shí),部件可能相互破壞性地摩擦,導(dǎo)致熱量,局部焊接,破壞性損壞和失效。隨著接觸面上負(fù)載的增加,潤(rùn)滑模式可以觀察到三種不同的情況,稱(chēng)為潤(rùn)滑狀態(tài):·流體薄膜潤(rùn)滑是這樣的潤(rùn)滑方案,其中通過(guò)粘性力,負(fù)載被潤(rùn)滑劑完全支撐在空間內(nèi),或者相對(duì)于彼此物體(潤(rùn)滑的連接)運(yùn)動(dòng)的部件之間的間隙和固 - 固接觸被避免。在靜水潤(rùn)滑中,外部壓力施加在軸承中的潤(rùn)滑劑上,以保持流體潤(rùn)滑劑膜在否則會(huì)被擠出的位置。在流體動(dòng)力潤(rùn)滑中,接觸表面的運(yùn)動(dòng)以及軸承泵潤(rùn)滑劑的設(shè)計(jì)圍繞軸承以保持潤(rùn)滑膜。當(dāng)潤(rùn)滑劑膜破裂時(shí),這種軸承設(shè)計(jì)在啟動(dòng),停止或反轉(zhuǎn)時(shí)可能會(huì)磨損。潤(rùn)滑流體動(dòng)力學(xué)理論的基礎(chǔ)是雷諾方程。