通常在標準潤滑設備可能導致污染(例如真空環(huán)境)的地方使用干潤滑劑。干涂層,例如二硫化鉬或二硫化鎢,經(jīng)常打磨在軸承的球和滾道上,與未潤滑的軸承相比,運轉(zhuǎn)比較平穩(wěn),運轉(zhuǎn)速度比較高。
這些涂料還耐水和稀酸。在要求低潤滑性的地方使用低粘度的油脂,例如儀器。對于高負荷,高速或垂直軸應用,可以較高粘度的潤滑劑。低粘度油(或具有低粘度基礎油的潤滑脂)在高速應用中是選擇,因為它們產(chǎn)生的熱量較少。
盡管油脂通常比油脂具有比較大的,但是許多現(xiàn)代的低扭矩油脂可以產(chǎn)生類似于某些油脂的扭矩,一般是在使用低油脂填充量的情況下。
大多數(shù)油在很寬的溫度范圍內(nèi)能保持稠度,并且易于使用。對于低的扭矩應用,應輕質(zhì)的儀器油。油可以實現(xiàn)高的運行速度,但是由于它往往不會停留在原位,因此需要通過噴油,油浴或油霧進行連續(xù)潤滑,除非速度低或旋轉(zhuǎn)時間短。
由摩擦系數(shù)低的材料制成的浸油酚醛固位體或合成固位體不需要連續(xù)的外部潤滑。這些類型的保持器通常用于高速,低扭矩的牙科軸承。
過多的潤滑脂可能對軸承有害。較高的潤滑脂填充量將意味著比較大的滾動阻力(比較高的扭矩),這可能不適合許多應用,但糟糕的是會產(chǎn)生熱量。