021-65435660
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潤滑設(shè)備的很多這些結(jié)果導(dǎo)致嚴重的停機時間和可預(yù)防的昂貴維修。那么，您只是在那兒打些油，并希望比較好嗎？
潤滑劑的粘度是重要的屬性（大多數(shù)會說這是比較重要的），因為它可以確保潤滑劑的負載能力有成效。
粘度取決于設(shè)備的工作溫度，轉(zhuǎn)速和負載。粘度較低的油比粘度較高的油具有更高的剪切速率。如果在高溫下使用較低粘度的油，則油膜會變質(zhì)，并且金屬與金屬之間的接觸會引起磨損，腐蝕和損壞。
如果粘度高，但工作溫度低，則流動阻力會升高溫度，導(dǎo)致過熱，油膜破裂和油氧化。對不！粘度，類型，潤滑方法和數(shù)量均由您的特定設(shè)備確定。使用的潤滑劑的具體類型取決于使用溫度和運行速度。
使用了兩種潤滑劑-油脂和機油。盡管大多數(shù)潤滑劑是石油基的，但仍有合成潤滑劑可用。兩者均遭受不同程度的氧化和劣化，并且適用于某些類型的組件和溫度。
合成油對溫度和氧化的波動較不敏感-使其使用壽命更長，并且經(jīng)常更換。使用越來油霧： 霧發(fā)生器系統(tǒng)是用于霧化油的壓縮氣體的集中系統(tǒng)。
然后，低壓系統(tǒng)將霧化的油分配到多個分散區(qū)域，以實現(xiàn)潤滑。油霧系統(tǒng)在保持設(shè)備潤滑溫度波動方面非常有效。這是當今市場上的潤滑。