021-65435660
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油脂：潤(rùn)滑設(shè)備大多數(shù)機(jī)器元件的潤(rùn)滑劑，但受使用溫度的限制。油脂具有額外的密封性能，可減少泄漏和污染物。不幸的是，油脂潤(rùn)滑不會(huì)像油霧和油濺系統(tǒng)那樣散發(fā)熱量。由于它具有很高的運(yùn)動(dòng)阻力，因此在啟動(dòng)時(shí)需要比較長(zhǎng)的時(shí)間才能進(jìn)行的潤(rùn)滑。
飛濺：飛濺潤(rùn)滑是比較常用的潤(rùn)滑方法。在這種方法中，可以直接與潤(rùn)滑劑接觸，或者可以使用油環(huán)和擋油環(huán)。像在霧氣發(fā)生器系統(tǒng)中一樣，飛濺潤(rùn)滑可有成效調(diào)節(jié)溫度。定期過(guò)濾和補(bǔ)油時(shí)，飛濺潤(rùn)滑有成效。使用油環(huán)和擋油環(huán)時(shí)，零件不直接接觸。
油環(huán)或擋油環(huán)吸油，并將潤(rùn)滑劑轉(zhuǎn)移到旋轉(zhuǎn)的零件上。油環(huán)和擋油環(huán)需要密切監(jiān)控潤(rùn)滑劑的液位-過(guò)多的油，油環(huán)或擋油環(huán)被淹沒，不會(huì)飛濺油；如果油位低，則不會(huì)吸收很多的油來(lái)潤(rùn)滑零件。
但合成油正成為消費(fèi)者越來(lái)越受歡迎的選擇。油霧： 霧發(fā)生器系統(tǒng)是用于霧化油的壓縮氣體的集中系統(tǒng)。然后，低壓系統(tǒng)將霧化的油分配到多個(gè)分散區(qū)域，以實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)潤(rùn)滑。油霧系統(tǒng)在保持設(shè)備潤(rùn)滑和比較小化溫度波動(dòng)方面有成效。這是當(dāng)今市場(chǎng)上潤(rùn)滑技能。
油脂：大多數(shù)機(jī)器元件的選擇潤(rùn)滑劑，但受使用溫度的限制。油脂具有額外的密封性能，可減少泄漏和污染物。不幸的是，油脂潤(rùn)滑不會(huì)像油霧和油濺系統(tǒng)那樣散發(fā)熱量。