021-65435660
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其中顆粒形成鏈狀結(jié)構(gòu)。由于這種行為，流體可以承受外部壓力或外力，具有設(shè)計(jì)簡單，管這并不是什么新鮮事，但傳感器和傳感器的進(jìn)步使得即使在故障開始發(fā)生之前，也可以簡單地采用主動(dòng)維護(hù)實(shí)踐來解決與潤滑相關(guān)的問題。
在本次會(huì)議中，我們將成本。變色龍固體潤滑和保護(hù)涂層能夠可逆地自我適應(yīng)其表面化學(xué)和結(jié)構(gòu)，以保持低摩擦和磨損，同時(shí)在寬范圍的周圍環(huán)境和溫度下循。摩擦涂層在界面接觸處提供低剪切應(yīng)力，在現(xiàn)代設(shè)計(jì)中，低摩擦涂層具有強(qiáng)度和硬度，可在較長的時(shí)間內(nèi)提供負(fù)載支撐，穩(wěn)定的性能。
涂層的選擇受操作環(huán)境，溫度，幾何形狀，載荷和速度等因素的影響，因?yàn)椴煌牟牧显谟邢薜沫h(huán)境和載荷條件下表現(xiàn)。變色龍摩擦涂層的創(chuàng)建是為了解決現(xiàn)有的單成分摩擦材料無法運(yùn)行的問題。
由于未在正確的時(shí)間正確安裝正確的油或油脂，因此損失了生產(chǎn)力。潤滑是一項(xiàng)重要的責(zé)任，但是在許多組織中，以及了解和執(zhí)行這些技能的技能人員很少受到尊重。
建立潤滑角色-您的“黑衣人”-是從實(shí)質(zhì)上相對方法。70％到85％的設(shè)備故障是自發(fā)的，這意味著維護(hù)實(shí)踐和流程是造成故障的直接原因。
我線進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，潤滑做法約占維修相關(guān)的自生故障的40％。在同一項(xiàng)研究中，受訪者表示他們認(rèn)為潤滑是其操作中的重要問題。
潤滑在大多數(shù)設(shè)備（齒輪減速器，電動(dòng)機(jī)，鏈條傳動(dòng)，空氣壓縮機(jī)，軸承等）的運(yùn)行中都起著作用。因此，很顯然，正確地進(jìn)行潤滑對于資本密集型公司的成功比較重要。
潤滑的主要原因之一是他們過度依賴標(biāo)準(zhǔn)原始設(shè)備制造商（OEM）的建議。相反，潤滑活動(dòng)應(yīng)由資產(chǎn)健康狀況和資產(chǎn)的實(shí)際潤滑需求驅(qū)動(dòng)。正確的潤滑活動(dòng)和正確的實(shí)踐相結(jié)合，為增加工廠的牢靠性提供了重要的機(jī)會(huì)。