021-65435660
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利用由電子電路閥控活塞泵來建立與消耗的體積成比例且與壓力成反比的電動機(jī)速度（原理：電動限壓閥）。解決該問題的方法是，一種用于地控制向飛機(jī)中的一個或多個旋轉(zhuǎn)機(jī)的潤滑劑供應(yīng)流的系統(tǒng)和方法，包括電動機(jī)，泵和電動機(jī)控制單元。
電動機(jī)被耦合以接收電動機(jī)速度命令，并且響應(yīng)于該命令，以命令的電動機(jī)速度旋轉(zhuǎn)并向泵提供驅(qū)動力。泵在接收到驅(qū)動力后，從潤滑劑源中抽取潤滑劑，并將其供應(yīng)到旋轉(zhuǎn)機(jī)器。
電動機(jī)控制單元至少部分地基于潤滑劑溫度，旋轉(zhuǎn)的機(jī)器轉(zhuǎn)速以及一個或多個飛機(jī)運(yùn)行條件來預(yù)定的潤滑劑供應(yīng)壓力，并將電動機(jī)速度命令提供給電動機(jī)，從而使泵以預(yù)定的潤滑劑供應(yīng)壓力。
發(fā)動機(jī)通常從泵驅(qū)動的潤滑劑供應(yīng)系統(tǒng)供應(yīng)潤滑劑。潤滑設(shè)備泵可以是在公共軸上具有多個泵的泵組件的一部分，該潤滑供給泵從潤滑劑儲存器中抽出潤滑劑，并增加了潤滑劑的壓力。
然后通過適當(dāng)?shù)墓苈穼櫥瑒┹斔偷桨l(fā)動機(jī)。潤滑劑通過發(fā)動機(jī)內(nèi)的適當(dāng)流動回路被引導(dǎo)至可能需要潤滑的發(fā)動機(jī)部件，并被收集在發(fā)動機(jī)的一個或多個回收池中。
