在船用柴油機(jī)和熱電聯(lián)產(chǎn)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)中,潤滑油的狀況一直未得到適當(dāng)?shù)谋O(jiān)控。在其使用壽命期間,潤滑油暴露于高壓,高溫下并被有害的外部流體和顆粒污染,智能集中潤滑這會(huì)導(dǎo)致潤滑油的降解。
分成不同的波長。這些不同的波長聚集在檢測器中,檢測器將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)以獲得透射光譜。近紅外傳感器使用的光學(xué)組件是白光源,150μm針孔,球面鏡,用于將光朝向衍射光柵準(zhǔn)直;衍射光柵。
用于將不同波長的光源分開;以及球面鏡,用于對光束進(jìn)行準(zhǔn)直。潤滑油中顆粒的數(shù)量和大小是機(jī)器故障類型,磨損類型和磨損程度的重要指標(biāo)之一。
由于不同的機(jī)油具有不同的光吸收系數(shù),因此傳感器可以通過使相機(jī)的曝光時(shí)間適應(yīng)被監(jiān)控機(jī)油的吸光度,從而具有自動(dòng)校準(zhǔn)模式。
如果操作員認(rèn)為有,也可以使系統(tǒng)執(zhí)行新的校準(zhǔn)(例如,當(dāng)機(jī)器已經(jīng)在工作但要換的機(jī)油已換時(shí))。備相同的精度和精密度,而是要開發(fā)出具有度和精密度的在線傳感器,以潤滑油的質(zhì)量并幫助換油是否正確。
結(jié)果,通過換油,可以大幅度加上的成本和環(huán)境影響。